俄军给黑海划死亡线，土耳其若要硬闯拉北约进战局，俄将更加被动

 最近，俄罗斯在黑海划出“死亡线”。任何进入乌克兰港口的船只，都会被视为潜在军事用途的船只，俄军将会对它进行拦截、击沉。土耳其率先站出来，表示要对粮船、商船进行武装护航，且是单边方面的武装护航。美国和北约一定不会放弃这个黄金机会。

目前在俄乌冲突中，陆上的长期对峙，双方没有办法形成重大突破。即使俄罗斯在哈尔科夫地区发动反攻行动，想要取得决定性的战略性进步，难度比较大。

如何打破僵局，海上有可能是个选项。俄罗斯对大桥袭击之后的报复行动，包括：导弹袭击加上海上封锁。如果土耳其把自己的舰队在黑海使用，对商船进行护航，很有可能与俄罗斯海上力量发生武装冲突。

在这个状态下，北约国家就获得了一个黄金机会。北约既可以在海上与俄罗斯黑海舰队，包括其他海上作战能力进行对抗，甚至可以把土耳其的单方对抗，快速地演化成俄军与北约国家集体对抗。

黑海舰队能力并不强，而且在乌克兰无人机和特战部队的袭击之下，克里米亚大桥和充加尔大桥几道“血管”再完全被切断，今后在克里米亚俄罗斯的被动态势，将会愈加明显。“死亡线”的划设，也给俄罗斯出了一个天大的难题。如果俄罗斯在海上发生冲突，这对于俄军综合作战能力会起到一个牵制效果。

下一步，如果F-16战斗机到达乌克兰，这样与俄罗斯的对抗，就会形成陆上、海上、空中三重对抗。俄罗斯的态势有可能会更加被动。如果俄军在陆上对抗没有办法获得重大进展，难想象他在海上、空中有什么样的进展。

一旦俄军在海上与多国先进作战舰艇，特别是与美国为首的北约舰队发生较大的冲突，俄罗斯所面临的威胁指数将会进一步增加。

俄罗斯划定的“死亡线”是个双刃剑，既可以让西方国家援助乌克兰的炮弹、导弹，以及其他军用物资受到较大限制，同时也面临着与北约国家在海上直接开战、对峙的风险。

如果只是一个土耳其，俄罗斯恐怕并不畏惧。但如果是与北约国家直接进行海上军事对抗，俄罗斯的风险系数将会大幅提高。这条线到底是“红线”还是“绿线”，现在还不太好最终确定。

总之，“死亡线”所带来的风险，俄罗斯方面必须高度重视。在陆上作战情况并不明朗状态下，在海上空中同时与北约国家进行多个空间的对抗，被动态势有可能会逐渐加剧。